YOU HAVE THE CHOICE WITH THE WINERGY FLEXIBLE FIT CONCEPT!
… because the best powertrain is the one where you can achieve the maximum benefit!
 
                    | 功率等级 | 6 MW | 
| 额定扭矩 | 6.000 kNm | 
| 传动比 | i = 60,6 | 
| 齿轮箱效率 | 最高可达 99% | 
| 冷却方法 | 油-水冷却 | 
| 电磁转矩 | 最大1.3x | 
| 发电机效率 | 最高可达98% | 
| 联轴器扭矩 | inom = 9 MNm | 
| 允许的轴向位移 | +/- 5 mm | 
| 允许的径向位移 | 1.4 mm | 
| 允许的角位移 | 0.3 mrad | 
| 可应用于 | 陆上和海上风机 | 
| 额定扭矩 | 6.000 ... 40.000 kNm | 
| 传动比 | i = 35 ... 100 | 
| 发电机冷却 | 油冷/水冷/空冷 | 
| 低速级独立连接 | 可设计成弹性、刚性、集成接口 | 
由于基于Winergy公司的长期经验,HybridDrive提供了巨大的动力系统成本节约潜力,这得益于高水平的系统知识。
- 多个行星和三个行星级承诺的扭矩密度超过200 Nm/kg。
- 首个同类紧凑型油冷中速发电机允许所有电网频率采用相同的结构。
- 齿轮箱和发电机的功能集成使传动系统的结构减少到50%。
威能极混合驱动技术是针对进一步降低发电成本这一挑战的完美解决方案。采用三级行星齿轮箱与永磁同步发电机直接连接的中速传动设计,保证最高效率。紧凑的结构设计将传动系缩短了 50% 以上,绝佳的效率是所有其他技术无可比拟的。
混合驱动技术将风机技术提升到了新的水平。
 
好处
混合驱动可以灵活地集成到任何机舱配置中。变流器和变压器可以模块化地安置在塔架的顶部或底部。
此外,该系统是高度模块化的。永磁发电机允许所有电网频率采用相同的结构,与直接驱动系统相比,稀土原材料的比例减少了百分之八十。这提供了简化和长期的成本计算。